Hallo Andreas, so ist's richtig..... dann kann da nix mehr wackeln..... Habe ich genau so gemacht....Wichtig ist tatsächlich die Grundplatte zum Abstand halten....(bei Einbau eines Elektro Lüfters...bei mir von isa racing) Gruß Stefan

also, wenn so viel gemacht werden muss, empfiehlt es sich den Hilfsrahmen komplett aus zu bauen. Das ist sogar einfacher als nur das Getriebe aus zu bauen. An die Schraube für die Lenkung kommst Du am bisten von unten....Ist nur eine Schraube...dann auseinander biegen und von der Zahnwelle abziehen....

Hey Ali, ich bin auch der Meinung, dass diese Lösung 1. für Dich nicht zielführend ist 2. Das Fahrzeug für eine solche Lösung nicht passt. 2.1. Der Rahmen ist ja extra in Gummi gelagert um Vibrationen usw. von der Karosse fern zu halten. Weiterhin kann der Rahmen so 'arbeiten' 2.2. Durch die kleine ...

Moin Hubert... 1. zur Lenkung.... Im Innenraum nix lösen!! Direkt an der Lenkung (2./3. Serie) die Schraube lösen und das Gelenk nach oben ziehen...und schon ist die Lenkung los. 2. Getriebe ausbauen.... Motor brauchst Du nicht demontieren. Wenn Du willst....muss der Kühler erst raus, damit du den M...

Hast Recht, hier wird das Problem liegen.... Alles andere würde ich ausschließen. Nimm mal ne Kamera. Brauchst ja nur im ersten Gang ausprobieren. Da müsste das Problem ja auftreten. Dann siehst du ja ob die Karosse sich bewegt... Das wäre dann natürlich echt Sch….

fällt mir gerade ein..... häng doch mal ne Kamera vorne in den Motorraum und dann mach mal ein paar Lastwechsel im ersten Gang......

Moin Ali, Wenn das Motorlager vorne OK ist, das Gertriebelager Hinten....? Was bleibt da? Eigentlich wirklich nur, dass der ganze Komplex in Bewegung ist.... Auf Grund der überdemensionierten Verschraubungen ist das eigentlich unmöglich. Wenn irgend wo was lose ist, wird es zur anderen Seite abgestü...

und noch was.... Sollte der Hilfs Rahmen so an der Karosse anliegen, wie auf einigen der Fotos, sind nicht nur die Gummis hin, sondern der Hilfs Rahmen selber hat das Zeitliche gesegnet. Da er nach vorne hin fest montiert ist und auch in der Mitte, kann die Reduzierung des Spaltes zwischen Rahmen un...

hallo Ali, muss mich jetzt auch mal zu Deinem Thema äußern. 1. Der Hilfsrahmen. Der Rahmen ist mittig aufgehängt und stützt sich nach vorne und hinten (A-Säule) ab. Sollte hier eine Aufhängung nicht io sein, hätte das auf das Kipp Moment keine Auswirkung! Die Gegenseite hält fest!! 2. Das Motor Dreh...

Ich rede ja nicht von der Motor Nr. ????
Der Kopf hat die Nr. 818140 .... und es kann sein, dass der Rallye ebenfalls diesen Kopf hat. Müsste ja passen....
Erstmals verbaut wurde er jedoch im 1.2 HF (1216)