Hi,

zijn ze nog te koop?

heb je de dragers en de veren nog?

gisteren nog even extra overleg gehad met garagehouder: repareren geen optie. Afgebroken klep heeft teveel schade aangericht in het blok.
Ruilmotor mssn optie, maar goede vervangende auto lijkt ons beide het beste. (kosten zijn vergelijkbaar). Zoekopdracht staat uit, ben benieuwd wat het oplevert!

dank voor je reactie. ga vlgd week een lekker weekje uitwaaien in Zeeland (met een leenauto...), en me goed verdiepen in het aanbod.
als ie naar de roestvelden gaat, dan zal ik je bericht sturen!

definitieve diagnose: afgebroken klep. motorschade.
ruilmotor of op zoek naar een vervanger.

het wordt het laatste waarschijnlijk.
Dus: als iemand een redelijk bod heeft voor een 2001 Sedan 1.8LX, l groen metallic met motorschade, dan staat deze in Deventer om af te halen.

gisteren bericht gehad dat de auto maandag wordt afgeleverd bij garage. Wacht in spanning af.....
ben me ondertussen wel aan het verlekkeren aan een eventuele vervangster.
keep you posted

en daar sta je dan op vrijdagavond half 11 met rammelende 1.8lx uit 2001 op half vermogen langs de franse snelweg. na 2 dagen diagnose franse garage: piston crushed sparkplug. en een motor die vervangen moet worden. inschatting €3.000,-.... motor draaide nog maar op 2 cilinders, dat was 's avonds al...

ok, jammer. dank voor bericht!

zijn ze nog beschikbaar?

heb je al heel hard op de ene kant van de klep gedrukt, en dan met je vingers de andere kant proberen open te pulken?
zo maak ik m'n klep tegenwoordig open.....
moet je uiteraard wel aan de goeie kant drukken

en bij de berline zit er een vergelijkbaar koordje aan de binnenkant overigens.