Hallo Udo, wenn wirklich alle vier Sensoren defekt sein sollen, dann könnte auch die Verkabelung in der Stoßstange einfach nur verrottet sein. Hatte dieses Problem vor etlichen Jahren (also ich noch einen Thesis hatte...) Dazu muss die Stoßstange ab. Damals gab es eine neue Verkabelung noch für 90 E...

Hallo, ich bin 10 Jahre Thesis gefahren. Für mich das beste Auto, das ich je hatte. :) In meinem Fall ein 3.0 V6 aus 2002. Beim Kauf (gebraucht, 2009, 13T€) hat auch alles funktioniert. Trotzdem habe ich über die 10 Jahre um die 17T€ in notwendige Reparaturen gesteckt. Damit immer alles funktioniert...

Mal davon abgesehen, dass nur selten gute Thesis angeboten werden, liegt es auch an der Werkstatt/Ersatzteil-Verfügbarkeit... Meine Diva wurde leider durch einen Unfall stark beschädigt. "Kein Problem, kriegen wir wieder hin" sagte der Werkstattmeister meines Vertrauens mit langjähriger Th...

Hallo, also mal als Idee (ist ja nicht richtige "Ferndiagnose" ;) ): Ich hatte ein ähnliches Problem und es waren die Hitzeschutzbleche. Da waren kleine Steinchen verklemmt und die Verschraubung verliert mit den Jahren an Spannkraft. Oder es könnte ein Auspuffhalter sein? Viele Grüße Andreas

Hallo,

vor ein paar Jahren gab es das Teil für 4 Euro beim Händler. Ob das heute noch geht, weiss ich allerdings nicht.

Viele Grüße
Andreas

Moin, vor Jahren habe ich beides mal erneuern lassen. Das Lenkgetriebe (was Du vermutlich mit Lenkpumpe meinst) ist ein zeimlich großes Bauteil. Der Motor - zumindest beim V6 - musste nicht raus, aber es wurde so einiges freigelegt. Hier ein Bild von damals: [attachment=0]Lenkgetriebe_Thesis.jpg[/at...

Hallo Klaus, also wenn die Buchsen der vorderen unteren Querlenker hin sind, dann klackt es eher als es knartz. Ähnlich ist es bei den hinteren unteren Querlenker an der Vorderachse. Der Auspuff war damals auch neu, da war halt der Halter am Unterboden weggerostet. Wurde neu angeschweißt und gut war...

Hallo, Knarzen hört man eigentlich öfter von den Buchsen an der Hinterachse. Vorne klacken die Buchsen eher, wenn sie ausgeschlagen sind. Und man merkt es auch in der Lenkung, wenn man über schlechte Straßen fährt. Bei den Federn vorne sollte eine Gummiummantelung zu sehen sein. Vielleicht ist die (...

Hallo,

die Servopumpe heult manchmal, wenn es kalt ist. Bei mir hat da der Wechsel des Servoöls geholfen.

Viele Grüße
Andreas

Hallo zusammen, gerade wird mein 3.0 V6 recht gründlich überarbeitet. Dabei ist uns aufgefallen, dass die Gummischläuche (auch Dämmschlauch genannt) an den Federn der Vorderachse nach 18 Jahren ziemlich aufgelöst sind. Die sollen auch neu werden, allerdings gibt es die laut ePer nicht einzeln. Da ha...