starno davvero io con la precedente 1600 i.e. del 91 proprio come la tua ho percorso 220000km di cui 200000 tutti a metano e ho avuto diversi problemi ma per colpa della qualità uo po' scarsa e le valvole mai toccate.............
ciao

ciao a tutti chiedevo se qualcuno ha mai eseguito tale intervento sulle ns. dedra, io penso che visto che ho una piccola perdita lato guida tra un po mi tocca e siccome mi prendo cura della mia 1800 16v prima di intervenire.........accetto tutti i consigli e pri a domanda...si accede anche dal vano ...

Ciao Fabio, ....ma Fabio dalla Sardegna? perchè se sei tu io sono Paolo da Prov. Modena e se sei tu è un piacere risentirti, io è un po' che non vengo sul forum ma ho sempre anch'io la grande dedra 1800 16v , ho letto il tuo problema hai risolto oppure no ?fammi spere che proviamo a capire ..
ciao

grazie per i suggeriementi adesso vedro' quando ci molla tutto...spero il più tradi possibile....

domanda: qualcuno sa darmi se e' una buona idea cercare un motore da un demolitore ,e poi quanta mano d'opera per montarlo? il motore è il 1800 16v dedra anno 96, chiedo perchè secondo me a conti fatti non ci deve essere un grossa differenza tra quest'operazione e rifare la testata dal meccanico.il ...

ma adesso provo a vedere ma come ti dicevo non si capisce in quanto la perdita è sotto al colettore di scarico e dovrei smontarlo, comunque come ti ha gia detto non hanno capito neppure alla lancia....
ciao

ok gia fatto ma ti assicuro che non si capisce, comunque la perdita è piccola pero' è preoccupante,adesso sto cercando di capire se mi conviene , quando ci mollera tutto , cercare un motore o rifare la testa,credo che alla fine non ci sia una grossa differenza di prezzo salvo che il motore è da trov...

il fatto è che non si riesce a vedere, le gocce scendono durante la notte e dal filtro olio cadono a terra, ma il bello è che la lancia dice che non capiscono da dove viene e ipotizzano la testa? roba da non credere, ma non hanno strumenti per vedere a fondo? comunque ripeto sono poche gocce ma se è...

Ciao a tutti purtroppo da ormai un mese la dedra gocciola (qualche goccia alla notte)e quei "geni" della Lancia mi hanno detto, dopo avermi spillato euro per smontare senza capirci niente, (per vedere bene dicono devi smontare tutto il davanti del motore) che potrebbe essere la guarnizione...

1) Nicola_Pa Lancia Dedra SW Td LS 12/1996 90 CV Verde Alcantara beige F.O. – Palermo 2) Chris • Lancia Dedra integrale 9/91, 180 CV versione non catalizzata ORIGINALE in tutto Grigio quarzo metalizzato/Alcantara/Tessuto blu targata Milano • Lancia Dedra 1.6 i.e 3/91, 90 Cv versione non catalizzata ...