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by Pimperelli
30 Sep 2011, 19:27
Forum: D20 Delta 3. Serie (2008)
Topic: Reinigungsferhalten Russpartikelfilter
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Reinigungsferhalten Russpartikelfilter

Hallo zusammen, ich fahre einen 1.9 TwinTurbo. Mal eine Frage an alle TwinTurbo bzw. Diesel fahrer. Nach wie vielen km reinigt sich euer Russpartikelfilter? Bei mir ist es teilweise schon nach 200-300km, kommt mir zu oft vor! Weiß jemand ob man Software-Technisch das Reinigungsverhalten des Partikel...
by Pimperelli
09 Jul 2010, 14:29
Forum: D20 Delta 3. Serie (2008)
Topic: Motorenprobleme beim Twin Turbo
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Re: Motorenprobleme beim Twin Turbo

Hallo,
ich fahre seit einer Woche mit einem neuen Zylinderkopf (neue Ventile und Federn) und bin nun sehr zufrieden.
Der Leistungsverlust und die Vibrationen sind nun gänzlich Verschwunden.
Zum Glück war es noch ein Garantiefall sonst hätte es mich mind. 2500 Euro gekostet !!!
by Pimperelli
09 Jul 2010, 14:22
Forum: D20 Delta 3. Serie (2008)
Topic: Live Quietschen, Klimaausfall und Motor-Ruckeln
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Re: Live Quietschen, Klimaausfall und Motor-Ruckeln

Hi,
was für einen Motor fährst du?
by Pimperelli
15 Jun 2010, 20:24
Forum: D20 Delta 3. Serie (2008)
Topic: Motorenprobleme beim Twin Turbo
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Re: Motorenprobleme beim Twin Turbo

Hi
Eine Nummer hab ich nicht.
Aber was ich sagen kann ist, das meiner einer der ersten Twin Turbos ist die ausgeliefert worden sind.
Das Motorsteuergerät war noch bei Kauf mit Euro 4 Software bespielt.

Mal eine andere Frage. Was für eine "Anti-Lärm Kit" ist das und was kann es?

Gruss
by Pimperelli
15 Jun 2010, 19:40
Forum: D20 Delta 3. Serie (2008)
Topic: Motorenprobleme beim Twin Turbo
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Re: Motorenprobleme beim Twin Turbo

Hi
Sorry, meinte schon den Zylinderkopf
by Pimperelli
15 Jun 2010, 18:44
Forum: D20 Delta 3. Serie (2008)
Topic: Motorenprobleme beim Twin Turbo
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Re: Motorenprobleme beim Twin Turbo

Hallo Gestern war endlich ein Außendiensttechniker von FIAT im Autohaus und hat sich dem Motorenproblem gewidmet. Nach längerer Testfahrt wurde schließlich der vermutliche Fehler lokalisiert. Die Ventile im Motorraum schließen nicht richtig bzw. zu 100%. Daher die Leistungsaussetzer. Die FIAT Zentra...
by Pimperelli
04 Jun 2010, 21:30
Forum: D20 Delta 3. Serie (2008)
Topic: Motorenprobleme beim Twin Turbo
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Re: Motorenprobleme beim Twin Turbo

Servus

Welches Diesel Additiv benutzt du?
by Pimperelli
01 Jun 2010, 17:45
Forum: D20 Delta 3. Serie (2008)
Topic: Motorenprobleme beim Twin Turbo
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Re: Motorenprobleme beim Twin Turbo

Hallo Ich bin ca. 27000km mit dem Delta gefahren. Das Problem tritt nur beim schnellen Last wechsel auf. Letztes Jahr lief er auch super ohne zu mucken. Bin übern Winter mit recht wenig Drehzahl gefahren, ging auch nicht viel anders weil so verschneit war. Kann es eventuell sein, das sich dadurch et...
by Pimperelli
29 May 2010, 14:20
Forum: D20 Delta 3. Serie (2008)
Topic: Motorenprobleme beim Twin Turbo
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Re: Motorenprobleme beim Twin Turbo

Hallo Ich war schon in der Werkstatt, die haben auch schon FIAT informiert. Warte aber schon seit über einer Woche auf eine Antwort von FIAT. Die in der Werkstatt haben auch das EGR-Ventil in betracht gezogen. Der Verbrauch ist ca. 0,5 Liter höher ausgefallen als sonst üblich. Ich fahre überwiegend ...
by Pimperelli
29 May 2010, 12:26
Forum: D20 Delta 3. Serie (2008)
Topic: Motorenprobleme beim Twin Turbo
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Motorenprobleme beim Twin Turbo

Beim zügigen Beschleunigen (unter Volllast) z.B. auf die Autobahn fängt der Motor nach dem Schaltvorgang vom 4. in den 5. Gang das Vibrieren an. Diese Vibrationen sind so stark, das ein extremer Leistungsverlust vorhanden ist und das ganze Auto ebenfalls mit vibriert. Der Motor dreht dabei nur noch ...

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