Viva Lancia Multilingual Forum

Allora il problema era nella pompa affaticata

Vedrai che il problema e' li,ti allego una foto basta togliere la vite sfilarlo verso l'esterno e pulirlo con un pennellino e benzina pulita

Ci sono 2 spie una quella del tuo caso quella del freno a mano/livello olio freni l'altra simile ma senza punto esclamativo in mezzo segnala solo l'usura dei pattini anteriori

Ciao io controllerei il sensore MAP sul collettore di aspirazione,certamente e' pieno di fuligine e non da' la giusta lettura e' un classico perche' e' propio posizionato di fianco alla valvola egr

Bella davvero!!

Capisco perfettamente,va meglio?

Eh si se la pompa immersione non da piu' la giusta pressione puo' dare questo problema,visto poi che e' rumorosa non esiterei a cambiarla

Verificate anche i fili vicino alla connessione del sensore,aprite la protezione in plastica tempo fa sulla mia i fili si erano spelati (da fuori non vedevo nulla)facevan massa tra di loro e la lancetta acqua mi andava su e giu'

Guarda sensore pressione carburante mi e' gia' capitato a causa del sensore giri,in pratica il motore si spegne talmente rapidamente a volte che l'unico errore che registra e' quello.Lo hai messo originale BOSCH?Perche' su altre marche tipo Facet ho avuto sorprese dopo pochi km.Se lo hai messo origi...

Posso chiederti il costo totale dell'operazione?